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Todos los días un paso más cerca de un mundo sus Todos los días un paso más cerca de un mundo sustentable!

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Si tenes un emprendimiento no lo dudes 2 veces y movete sustentable
Usar casco siempre salva vidas! Manejemos siempre Usar casco siempre salva vidas!

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Para que cada día veamos más transportes ecológicos! 
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El CEO Stephan Winkelmann anunció que para finale El CEO Stephan Winkelmann anunció que para finales de 2024, todos los modelos que ofrece Lamborghini serán híbridos enchufables.

Lamborghini se encuentra también en las primeras etapas del desarrollo de un automóvil completamente eléctrico, pero será un automóvil deportivo de cuatro plazas.

Con estas iniciativas Lamborghini espera reducir las emisiones totales de carbono de sus automóviles en un 50% para principios de 2025. 

¿Qué te parece? ¿Lo lograrán?
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El 14 de Julio de 2021 en la Ciudad de Neuquén el El 14 de Julio de 2021 en la Ciudad de Neuquén el intendente de la ciudad de Neuquén, Mariano Gaido, participó de la entrega de nueve motocicletas eléctricas destinadas al área de Tránsito municipal. 

Estos son los primeros vehículos ecológicos que incorpora el ejecutivo municipal y que lo posicionan en la Red de Municipios Contra el Cambio Climático. Las motos son modelos propios de Sunra Neuquén quienes, a través de nuestra empresa, las hicieron llegar.

Con esta incorporación de vehículos de tipo ecológico, el municipio capitalino se pone a la vanguardia en el marco de las propuestas sustentables de las que tanto se habla ante la necesidad de poner de manifiesto el cuidado del medio ambiente.
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La Universidad Interestatal de Ciencias Aplicadas La Universidad Interestatal de Ciencias Aplicadas de Buchs (Suiza) transformó el dumper en una especie de Increíble Hulk a pilas que durante su jornada de trabajo es capaz de producir más electricidad de la que utiliza.

Con las modificaciones necesarias para realizar sus tareas, el eDumper sube de vacío desde el fondo de la mina donde trabaja hasta un punto donde le cargan 60 toneladas de cal y marga para bajar. 

Gracias a la gravedad, una pendiente del 13% y la frenada regenerativa, este camión eléctrico acumula en sus baterías más energía de la que luego gasta para subir de nuevo de vacío. 

Según detallan los creadores de este camión eléctrico, el descenso con una masa total de 130 toneladas genera tanta energía cinética como para recargar las baterías.

Y así lo hace 20 veces por jornada, lo que sobre el papel genera un excedente diario de unos 200 kWh con los que se alimentan otros dispositivos de la planta a través de un inversor.

¿Habías escuchado de esto antes?
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